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        北京平安城市建設(shè)需要結(jié)合全方位管控的立體化視頻圖像系統(tǒng)，東莞監(jiān)控安裝公司表示建立一套立體防控建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，基于公安信息網(wǎng)和公安視頻專網(wǎng)的系統(tǒng)，以事前、事中、事后的情報體系進行事前預(yù)防、事中控制、事后研判，充分結(jié)合打、防、管、控的技戰(zhàn)法，以智能視頻時間分析、車輛信息智能識別、特征提取、智能視頻質(zhì)量診斷、研判計算等五項高新技術(shù)的應(yīng)用為方向。

        東莞監(jiān)控公司表示具體看來，建設(shè)北京城市監(jiān)控立體治安防控體系，完美融合了卡口和治安監(jiān)控，采用“外環(huán)內(nèi)網(wǎng)”的防線式前端部署模式，針對北京市內(nèi)重大活動場所、人員聚集場所的安全性問題，采用高清星光球型攝像機，實現(xiàn)對熱點區(qū)域的覆蓋，并且在重點治安地區(qū) 部署高空瞭望攝像機。著利于在治安復(fù)雜的位置實現(xiàn)大范圍的圖像精確監(jiān)控，系統(tǒng)既兼顧大場面和具體目標(biāo)特寫拍攝，同時東莞監(jiān)控安裝公司表示也實現(xiàn)了視頻圖像的低延時傳輸；同時又通過自動保存手機MAC地址的方式，實現(xiàn)周邊人員軌跡行蹤分析和研判的功能，構(gòu)筑城市安全屏障。

        而如何完善智能交通系統(tǒng)，構(gòu)建國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)方面。2017年，北京市道路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置中心積極推進，新建外場設(shè)備136處，全市路網(wǎng)外場設(shè)備總數(shù)達到2126套，普通公路布設(shè)密度達到每3.28公里一套，國市干線公路布設(shè)密度達到每2.24公里一套，全年設(shè)備完好率保持99%以上，公路網(wǎng)可控、可測、可服務(wù)能力進一步增強，路網(wǎng)運行監(jiān)測水平顯著提升，數(shù)據(jù)傳輸量和質(zhì)量不斷提高。

        東莞監(jiān)控安裝公司表示北京高清電子卡口在現(xiàn)有基礎(chǔ)上新建1000處，達到2350處。在與北京京津翼交接和外環(huán)線、快速環(huán)線、中環(huán)線、內(nèi)環(huán)線五道防控“圈”；北京市內(nèi)各個行政區(qū)劃塊，每個快內(nèi)主次干線，路口、路段人車動態(tài)軌跡線，兼顧城市重點部位，建設(shè)布局合理，重點突出，兼顧城鄉(xiāng)，覆蓋嚴密的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成五道技術(shù)防控“圈”、責(zé)任明晰的管控“塊”、基本封閉的單元“格”，掌握人車動態(tài)的軌跡“線”，以及防控有效的關(guān)鍵點，實現(xiàn)“區(qū)域全面監(jiān)控、時空無縫對接、目標(biāo)全程追蹤”的防控效果。

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